Πεδίο έξαρσης εγκληματικότητας η Ήπειρος

0

Σε έξαρση βρίσκεται τελευταία η μικρή ή μεγαλύτερη μορφή εγκληματικότητας σε όλη την Ήπειρο, με τις Διωκτικές Αρχές να βρίσκονται επί 24ωρου βάσεως σε εγρήγορση. Οι καθημερινές μάλιστα συλλήψεις για διάφορα αδικήματα, αποδεικνύουν ότι η παραβατικότητα έχει λάβει μεγάλες διαστάσεις, προβληματίζοντας τους αστυνομικούς και κυρίως τους κατοίκους των απομακρυσμένων περιοχών, που ανησυχούν για την ασφάλεια την δική τους, αλλά και των θρησκευτικών μνημείων, που κάθε τόσο λεηλατούνται από ιερόσυλους!

Στην κορυφή της… ατζέντας βέβαια εξακολουθούν να βρίσκονται τα ναρκωτικά, που τώρα πλέον οι αστυνομικοί, εκτός από τα κλασικά περιστατικά κατοχής, διακίνησης και εμπορίας, έρ-χονται αντιμέτωποι όλο και πιο συχνά με καλλιεργητές δενδρυλλίων κάνναβης, ένα νέο… προσοδοφόρο «επάγγελμα» που… κερδίζει συνεχώς έδαφος. Χαρακτηριστικό είναι ότι μόνο τον Ιούλιο εντοπίστηκαν στην Ήπειρο 4.260 δενδρύλλια! Από το αστυνομικό δελτίο δεν λείπουν βέβαια τα περιστατικά κλοπών και διαρρήξεων, με θύματα κυρίως ηλικιωμένους, αλλά και υποθέσεις κατοχής όπλων και πυρομαχικών, τις οποίες εξετάζει προσεκτικά η Αστυνομία.

Θετικό γεγονός η επαναλειτουργία του Κέντρου Εκπαίδευσης στο Πέραμα

0

Με θετικό μάτι βλέπει η Δημοτική Αρχή Ιωαννίνων το γεγονός ότι το υπουργείο Εθνικής Άμυνας εξετάζει τη δυνατότητα επαναλειτουργίας του Κέντρου Εκπαίδευσης Νεοσυλλέκτων στο στρατόπεδο Κατσιμήτρου, στο Πέραμα.

Ως γνωστόν, στην ανακοίνωση που εκδόθηκε από το ΥΠΕΘΑ μετά την πρόσφατη επίσκεψη στην Ήπειρο του Υπουργού, Πάνου Καμένου, αναφέρεται πως εξετάζεται η δυνατότητα επαναλειτουργίας του 625 ΜΠ/ΤΠ ως Κέντρου Εκπαίδευσης Νεοσυλλέκτων – Ειδικού Κέντρου Εκπαίδευσης. Αυτό αποτελεί μια καταρχήν θετική εξέλιξη, με τη Δημοτική Αρχή να εκφράζει την ελπίδα και την αισιοδοξία πως σύντομα θα προχωρήσει και η υλοποίησή της, τονίζοντας πως «η επαναλειτουργία του ΚΕΝ-ΕΚΕ στο Πέραμα αφενός θα απαλλάξει τους Ηπειρώτες νεοσύλλεκτους και τις οικογένειές τους από την ταλαιπωρία των μεγάλων μετακινήσεων και αφετέρου θα λειτουργήσει θετικά στην τοπική οικονομία».

Μια ολοκληρωμένη Μονάδα ζητούν οι ασθενείς με Μεσογειακή Αναιμία

0

Τα φώτα από τις φιέστες Πολάκη με τα ασθενοφόρα του ΕΚΑΒ και του Αλέξη Τσίπρα με την επίσκεψη στο Κομμένο Άρτας έσβησαν, αλλά τα προβλήματα παραμένουν και μέρα με την ημέρα μεγεθύνονται, με τους κυβερνητικούς παράγοντες και βουλευτές να εξαντλούν όλη τους τη δυναμική στις εκδηλώσεις και στα… πανηγύρια. Τη σκληρή πραγματικότητα βιώνουν άμεσα όσοι περνούν τις πόρτες των νοσοκομείων, όπου, παρά τις κατά καιρούς εξαγγελίες και δηλώσεις, η κατάσταση μάλλον βαίνει προς το χειρότερο και σε κάθε περίπτωση δεν δίνονται λύσεις ούτε σε χρονίζοντα ζητήματα. Ακόμη ηχούν στα αυτιά των Ηπειρωτών οι σχεδόν «διθυραμβικές» δηλώσεις του αναπληρωτή υπουργού Υγείας κατά την πρόσφατη τελετή παράδοσης των νέων ασθενοφόρων του ΕΚΑΒ για τη βελτίωση που θεωρεί ο ίδιος ότι επέρχεται στη λειτουργία των νοσοκομείων, αλλά η αλήθεια δεν φαίνεται να συμβαδίζει με την σημερινή εικόνα, με τα κενά σε κλινικές να μεγαλώνουν, με τις ελλείψεις υλικών και τις γενικότερες δυσλειτουργίες που καλούνται να αντιμετωπίσουν οι διοικήσεις με τους ελάχιστους πόρους που διαθέτουν. Τα μεγαλύτερα προβλήματα αντιμετωπίζουν οι χρονίως πάσχοντες, άτομα δηλαδή που μπαινοβγαίνουν στα νοσοκομεία. Ένα από αυτά αφορά ασθενείς με Μεσογειακή αναιμία, που σήμερα υπερβαίνουν τους 100 στην περιοχή μας.

Ο μεγαλύτερος όγκος τους μεταγγίζεται και παρακολουθείται στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο Ιωαννίνων, στο οποίο, ωστόσο, παρά τις φιλότιμες προσπάθειες διοίκησης και ιατρών, υπάρχουν δύο ζητήματα που δεν έχουν αντιμετωπιστεί, παρά τις εκκλήσεις που απευθύνει ο Αντιαναιμικός Σύλλογος Ιωαννίνων (Α.Σ.Ι.): Το πρώτο αφορά στο χώρο των μεταγγίσεων. Σήμερα αυτές γίνονται σε θάλαμο της Αιματολογικής Κλινικής, που δεν μπορεί να θεωρηθεί ολοκληρωμένη μονάδα για τη Μεσογειακή αναιμία. Όπως υποστηρίζουν μάλιστα ασθενείς, υπάρχουν περιπτώσεις που οι μεταγγίσεις γίνονται ακόμη και στις καρέκλες.

Το δεύτερο αφορά στην ανεπάρκεια του ιατρικού προσωπικού. Έχει ορισθεί υπεύθυνος ιατρός για τις μεταγγίσεις, ο οποίος ωστόσο δεν είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για τη Μεσογειακή αναιμία και ως εκ τούτου δεν είναι δυνατό να έχει υπό την επίβλεψή του τόσο μεγάλο αριθμό ασθενών.

Πρέπει δε να υπομνησθεί ότι καλύτερες δομές θα βοηθούσαν και όσους φέρουν το στίγμα της Μεσογειακής αναιμίας για περισσότερη πληροφόρηση επί της παθήσεως τους.

Αλλαγές στην Αστυνομία της Ηπείρου

0

Τις αλλαγές σε αστυνομικές υπηρεσίες και διευθύνσεις αποτυπώνει το Σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος που δημοσιοποιήθηκε, αποτέλεσμα της διαβούλευσης που είχε προηγηθεί για την αναδιάρθρωση της ΕΛΑΣ. Στην Ήπειρο, ακολουθείται σε γενικές γραμμές ο κανόνας που ήθελε ένα αστυνομικό τμήμα ανά Δήμο, ενώ δεν επέρχονται ουσιαστικές αλλαγές στα Τμήματα Συνοριακής Φύλαξης τα οποία θα εξακολουθούν να λειτουργούν με την ίδια δομή και τις ίδιες έδρες.

Το μοναδικό –δυναμικό-αστυνομικό τμήμα που καταργείται είναι αυτό του Κατσικά, παρότι η λειτουργία του Κέντρου Φύλαξης Προσφύγων, είχε αφήσει περιθώρια για να διεκδικηθεί η παραμονή και η ενίσχυσή του. Επίσης καταργείται το σύ-νολο των αστυνομικών σταθμών, πλην ελαχίστων εξαιρέσεων που αφορούν κυρίως σε τουριστικές περιοχές, όπως είναι η Πάργα, τα Σύβοτα και η Πέρδικα.

Καταργείται ακόμη το Αστυνομικό Τμήμα της Πυρσόγιαννης όπως και το Τμήμα Συνοριακής Φύλαξης Άνω Πωγωνίου, που είχε έδρα το Κεφαλόβρυσο.

Αναλυτικά με το νέο Προεδρικό Διάταγμα οι υπηρεσίες που θα λειτουργούν στην Ήπειρο διαρθρώνονται ως εξής:

Διεύθυνση Αστυνομίας

Ιωαννίνων

Στη Διεύθυνση Αστυνομίας Ιωαννίνων λειτουργούν το Επιτελείο και οι ακόλουθες υπηρεσίες οι οποίες υπάγονται διοικητικά σε αυτή:

1. Υποδιεύθυνση Ασφάλειας Ιωαννίνων

2. Αστυνομικό Τμήμα Ιωαννίνων

3. Τμήμα Τροχαίας Ιωαννίνων

4. Τμήμα Άμεσης Δράσης Ιωαννίνων

5. Τμήμα Μεταγωγών-Δικαστηρίων Ιωαννίνων

6. Αστυνομικό Τμήμα Δωδώνης

7. Αστυνομικό Τμήμα Ζίτσας

8. Αστυνομικό Τμήμα Πωγωνίου

9. Αστυνομικό Τμήμα Ζαγορίου

10. Αστυνομικό Τμήμα Μετσόβου

11. Αστυνομικό Τμήμα Κόνιτσας

12. Αστυνομικό Τμήμα Βορείων Τζουμέρκων

13. Τμήμα Συνοριακής Φύλαξης Κόνιτσας

14. Τμήμα Συνοριακής Φύλαξης Μαστοροχωρίων

15. Α’ Τμήμα Συνοριακής Φύλαξης Δελβινακίου

16. Β’ Τμήμα Συνοριακής Φύλαξης Δελβινακίου

17. Τμήμα Διαβατηριακού Ελέγχου Μέρτζανης

18. Τμήμα Διαβατηριακού Ελέγχου Κακαβιάς

Πέντε έργα που ενδιαφέρουν την Ήπειρο, ανάμεσα στα 35 μεγαλύτερα της χώρας

0

Πέντε έργα της Βορειοδυτικής και Κεντρικής Ελλάδας, που ενδιαφέρουν άμεσα την Ήπειρο, περιλαμβάνονται στη λίστα των 35 μεγαλυτέρων έργων υποδομής που κατασκευάζονται σήμερα στην Ελλάδα. Πρόκειται για την Ιόνια Οδό, τον Ε-65 τμήμα Αντίρριο Ιωάννινα, τον αυτοκινητόδρομο Άκτιο – Αμβρακία, την Β’ και Γ’ φάση του Λιμένα Ηγουμενίτσας και το Αεροδρόμιο Ιωαννίνων. Η σχετική λίστα, που δημοσιεύτηκε από το ypodomes.gr, οδηγεί σε ιδιαίτερα χρήσιμα συμπεράσματα.

Πολλά από τα έργα αυτά, εξελίσσονται με πολύ αργούς ρυθμούς καθώς η κατασκευή τους «μετρά» ακόμη και δέκα χρόνια, ενώ η ολοκλήρωσή τους παραπέμπεται επίσης σε βάθος χρόνου. Η επιμήκυνση της αποπεράτωσής τους οφείλεται τόσο σε έλλειψη πόρων (κυρίως για όσα χρηματοδοτούνται από εθνικούς πόρους, όπως π. χ. το αεροδρόμιο Ιωαννίνων), αλλά και σε προβλήματα σε μελέτες (και εδώ το αεροδρόμιο Ιωαννίνων είναι χαρακτηριστικό παράδειγμα).

Πρόσθετες καθυστερήσεις σε ορισμένα έργα, έχουν προκληθεί από τις συχνές κυβερνητικές αλλαγές, αφού σχεδόν κάθε νέος υπουργός θέλει να αφήσει το δικό του «στίγμα». Το είδαμε με την τελευταία αμιγώς Κυβέρνηση ΠΑΣΟΚ, που οδήγησε σε «τέλμα» τους πρώτους κυρίως μήνες ανάληψης της εξουσίας, τους μεγάλους αυτοκινητόδρομους, αλλά το ζήσαμε πιο έντονα με τη συγκυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ-ΑΝΕΛ, όταν άλλοι κορυφαίοι υπουργοί χαρακτήριζαν τα έργα «φαραωνικά», και άλλοι έβαζαν εμπόδια στις συμβάσεις παραχώρησης.

Τελικά αρκετά από τα μεγάλα έργα κινούνται πλέον με ταχείς ρυθμούς (Ιόνια Οδός, Ε-65), άλλα όμως εξακολουθούν να «καρκινοβατούν» και η ολοκλήρωσή τους πηγαίνει ολοένα και πιο πίσω. Αυτό αφορά τόσο το αεροδρόμιο Ιωαννίνων (και παρά τις περικοπές στο φυσικό αντικείμενό του), όσο και στο Λιμάνι της Ηγουμενίτσας. Ο χρόνος που χάθηκε παρέσυρε μαζί του και ένα μεγάλο κεφάλαιο προσδοκώμενης ανάπτυξης της Ηπείρου. Η πλέον όμως αρνητική εξέλιξη, αφορά τη μη προώθηση των άλλων μεγάλων έργων που έχει ανάγκη η Ήπειρος, με την επίκληση- αν και δεν θα έπρεπε- των ημιτελών έργων. Είναι συνηθισμένη η έκφραση κυβερνητικών παραγόντων- όχι μόνο σημερινών- όταν τους τίθεται το ζήτημα: Να τελειώσουν πρώτα αυτά, και μετά βλέπουμε…

Ο χρόνος όμως είναι αμείλικτος και η Ήπειρος δεν μπορεί να χάσει κι άλλες δεκαετίες, προκειμένου να ολοκληρωθεί το βασικό δίκτυο υποδομών της. Πρέπει και τα εν εξελίξει έργα να προωθηθούν το ταχύτερο δυνατό, αλλά και άμεσα να προχωρήσει η υλοποίηση νέων, όπως είναι οι κάθετοι οδικοί άξονες Κακαβιά- Ιόνια Οδό, Πρέβεζα- Ιόνια Οδός, Εγνατία οδός- Πρέβεζα, ο παραλιακός άξονας Πρέβεζα-Ηγουμενίτσα, η οδική σύνδεση Άρτας- Θεσσαλίας, η ανάπτυξη σιδηροδρομικού δικτύου, η κατασκευή υποδομών για δίκτυο φυσικού αερίου κλπ.

Πρόκειται για μια νέα γενιά έργων, η οποία για να υλοποιηθεί πρέπει να αξιοποιηθούν νέα χρηματοδοτικά μοντέλα, όπως οι συμπράξεις Δημοσίου και Ιδιωτών. Κι εδώ ίσως έγκειται και το μεγαλύτερο πρόβλημα με τη σημερινή Κυβέρνηση, καθώς υπάρχουν υπουργοί – και μάλιστα συναρμόδιοι-που είναι απόλυτα απρόθυμοι να προωθήσουν τέτοιου είδους λύσεις.

Η Δωδώνη εξαγοράζει το εργοστάσιο της ΦΑΓΕ στο Αμύνταιο

0

Στον έλεγχο της ηπειρώτικης γαλακτοβιομηχανίας Δωδώνη, περνά σύμφωνα με πληροφορίες του Capital.gr το εργοστάσιο της ΦΑΓΕ στο Αμύνταιο. Πηγές κοντά στην ηπειρώτικη γαλακτοβιομηχανία ανέφεραν στο Capital.gr ότι υπάρχει κατ’ αρχήν συμφωνία μεταξύ των δύο πλευρών, το τίμημα αγγίζει τα 6,5 εκατ. ευρώ ενώ οι ίδιες πηγές δεν απέκλεισαν το ενδεχόμενο να υπάρξουν σχετικές ανακοινώσεις ακόμη και μέσα στις επόμενες ημέρες.

Το εργοστάσιο της ΦΑΓΕ στο Αμύνταιο είχε βγει προς πώληση από τις αρχές της χρονιάς όταν η εταιρεία αποφάσισε να αποχωρήσει οριστικά από την κατηγορία του γάλακτος. Ωστόσο οι τίτλοι τέλους της παραγωγικής διαδικασίας στο εργοστάσιο, το οποίο εγκαινιάσθηκε τον Ιούνιο του 2005 και στοίχισε περί τα 37 εκατ. ευρώ, έπεσαν οριστικά στις 31 Μαΐου.

Την ίδια ώρα πληροφορίες από τραπεζικές πηγές αναφέρουν πως έχουν υπάρξει διερευνητικές επαφές προκειμένου η γαλακτοβιομηχανία Δωδώνη να αναλάβει τον ρόλο του στρατηγικού επενδυτή στη ΜΕΒΓΑΛ. Κάτι πάντως που δεν επιβεβαιώνεται επισήμως. Υπενθυμίζεται πως η διοίκηση της βορειοελλαδίτικης γαλακτοβιομηχανίας ΜΕΒΓΑΛ αναμένει το “πράσινο φως” από τις τράπεζες στο business plan που έχει καταθέσει για να τρέξει το σχέδιο αναδιάρθρωσης. Μέχρι στιγμής πάντως σύμφωνα με τις ίδιες πληροφορίες αυτό το φως δεν έχει ανάψει.

Προσλήψεις γιατρών, νοσηλευτών και διασωστών στο νομό Ιωαννίνων

0

Γιατρούς, νοσηλευτές, μαίες, διοικητικούς υπαλλήλους και διασώστες του ΕΚΑΒ, προσλαμβάνει το ΚΕΕΛΠΝΟ προκειμένου να ενισχύσει τις δομές υγείας που αντιμετωπίζουν αυξημένο φόρτο, λόγω της προσφυγικής κρίσης. Από το Κέντρο, έχουν δημoσιευθεί οι προκηρύξεις και μέσω αυτών αναμένεται να προσληφθούν στην Ήπειρο για να στελεχωθούν νοσοκομεία και άλλες υπηρεσίες.

Οι προσκλήσεις γίνονται στο πλαίσιο του έργου «ολοκληρωμένη επείγουσα παρέμβαση υγείας για την προσφυγική κρίση», όμως δεν απορρέει από πουθενά ότι οι προσληφθέντες θα καλύψουν μόνο τέτοιες υγειονομικές ανάγκες… Αντίθετα φαίνεται ότι από τον βασιλικό ποτίζεται και η γλάστρα.. με άλλα λόγια με τα κονδύλια για τους πρόσφυγες προσλαμβάνεται προσωπικό που έχουν ανάγκη τα νοσοκομεία και γενικότερα οι δομές υγείας.

Με βάση την πρώτη προκήρυξη οι θέσεις που αφορούν αποκλειστικά στην Ήπειρο είναι οι ακόλουθες: Πα.Γ.Ν. Ιωαννίνων

4 2 Ιατρούς, ειδικότητας Γενικής Ιατρικής και εν ελλείψει αυτής Παθολογίας (ΚΩΔ. Δ1)

4 1 Ιατρός, ειδικότητας Παιδιατρικής (ΚΩΔ. Δ1)

4 1 Νοσηλευτή, ΠΕ Νοσηλευτικής (ΚΩΔ. Δ2)

4 1 Νοσηλευτή, ΤΕ Νοσηλευτικής (ΚΩΔ. Δ2) 4 1 Βοηθό Νοσηλευτή, ΔΕ Βοηθών Νοσηλευτών (ΚΩΔ. Δ2)

4 2 Τεχνολόγους Ακτινολόγους, ΤΕ Ραδιολογίας Ακτινολογίας, και εν ελλείψει αυτής ΔΕ

Xειριστών-Εμφανιστών (ΚΩΔ. Δ3)

4 2 Τεχνολόγους Ιατρικών Εργαστηρίων, ΤΕ Τεχνολόγος Ιατρικών Εργαστηρίων, και εν ελλείψει αυτής ΔΕ Παρασκευαστών-στριών (ΚΩΔ. Δ4)

4 4 Μαίες, ΤΕ Μαιευτικής (ΚΩΔ. Δ5)

4 4 ΥΕ Βοηθητικού Υγειονομικού Προσωπικού Μεταφορέων Ασθενών (ΚΩΔ. Δ8)

4 1 Διαπολιτισμικός Μεσολαβητής (ΚΩΔ. Δ9) ΓΝ Ιωαννίνων Χατζηκώστα

4 2 Ιατρούς, ειδικότητας Γενικής Ιατρικής και εν ελλείψει αυτής Παθολογίας (ΚΩΔ. Δ1)

4 1 Ιατρός, ειδικότητας Παιδιατρικής (ΚΩΔ. Δ1)

4 1 Νοσηλευτή, ΠΕ Νοσηλευτικής (ΚΩΔ. Δ2)

4 1 Νοσηλευτή, ΤΕ Νοσηλευτικής (ΚΩΔ. Δ2)

4 2 Βοηθοί Νοσηλευτές/ τριες, ΔΕ Βοηθών Νοσηλευτών (ΚΩΔ. Δ2)

4 2 Τεχνολόγους Ακτινολόγους, ΤΕ Ραδιολογίας Ακτινολογίας, και εν ελλείψει αυτής ΔΕ

Χειριστών-Εμφανιστών (ΚΩΔ. Δ3)

4 2 Τεχνολόγους Ιατρικών Εργαστηρίων, ΤΕ Τεχνολόγος Ιατρικών Εργαστηρίων, και εν ελλείψει αυτής ΔΕ Παρασκευαστών-στριών (ΚΩΔ. Δ4)

4 2 Μαίες, ΤΕ Μαιευτικής (ΚΩΔ. Δ5)

4 3 ΥΕ Βοηθητικού Υγειονομικού Προσωπικού Μεταφορέων Ασθενών (ΚΩΔ. Δ8)

4 1 Διαπολιτισμικός Μεσολαβητής (ΚΩΔ. Δ9) ΠΕΔΥ ΚΥ Δελβινακίου

4 3 Ιατρούς, ειδικότητας Γενικής Ιατρικής και εν ελλείψει αυτής Παθολογίας (ΚΩΔ. Δ1)

4 1 Ιατρός, ειδικότητας Παιδιατρικής (ΚΩΔ. Δ1)

4 1 Νοσηλευτής/τρια, ΤΕ Νοσηλευτικής (ΚΩΔ. Δ2)

ΠΕΔΥ ΚΥ Κόνιτσας

4 1 Ιατρός, ειδικότητας Γενικής Ιατρικής και εν ελλείψει αυτής Παθολογίας (ΚΩΔ. Δ1)

4 1 Ιατρός, ειδικότητας Παιδιατρικής (ΚΩΔ. Δ1)

4 1 Νοσηλευτής/τρια, ΤΕ Νοσηλευτικής (ΚΩΔ. Δ2)

ΠΕΔΥ ΜΥ Ιωαννίνων

4 1 Ιατρός, ειδικότητας Γενικής Ιατρικής και εν ελλείψει αυτής Παθολογίας (ΚΩΔ. Δ1)

4 1 Νοσηλευτής/τρια, ΤΕ Νοσηλευτικής (ΚΩΔ. Δ2)

4 1 Τεχνολόγος Ακτινολόγος, ΤΕ Ραδιολογίας Ακτινολογίας, και εν ελλείψει αυτής ΔΕ Χειριστών-Εμφανιστών (ΚΩΔ. Δ3)

ΕΚΑΒ Ιωαννίνων: πέντε (5) Διασώστες

Με την δεύτερη προκήρυξη ζητείται το ακόλουθο προσωπικό:

Υγειονομική Περιφέρεια Πελοποννήσου Ιονίων Νήσων, Ηπείρου και Δυτικής Ελλάδας

(Ν. ΠΡΕΒΕΖΑΣ, Ν. ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ, Ν. ΗΛΕΙΑΣ)

4 5 Ιατρούς, ειδικότητας Γενικής Ιατρικής εν ελλείψει αυτής Παθολογίας εν ελλείψει αυτών Παιδιατρικής (ΚΩΔ. Γ2) 4 3 Νοσηλευτές, ΤΕ Νοσηλευτικής (ΚΩΔ. Γ3)

4 4 ΔΕ Βοηθών Νοσηλευτών (ΚΩΔ. Γ3)

4 4 Ψυχολόγους, ΠΕ Ψυχολόγων (ΚΩΔ. Γ4)

4 4 Κοινωνικούς Λειτουργούς, ΠΕ/ΤΕ κατηγορίας (ΚΩΔ. Γ5)

4 4 Μαίες, ΤΕ Μαιευτικής (ΚΩΔ. Γ6)

4 4 Διαπολιτισμικούς Μεσολαβητές (ΚΩΔ. Γ7)

4 2 Συντονιστές Πεδίου (ΚΩΔ. Γ8)

Τουρισμός δύο ταχυτήτων στα παράλια του Ιονίου

0

Η τάση του τουρισμού δύο ταχυτήτων διατηρήθηκε στα χαρακτηριστικά της φετινής σεζόν. Προορισμοί όπως τα παράλια του Δήμου Πρέβεζας που συνήθως επιλέγουνε Έλληνες παρουσιάζουν πτώση στην τουριστική κίνηση, ενώ η Πάργα εμφανίζει αύξηση των διεθνών αφίξεων. Ειδικότερα σε ικανοποιητικά επίπεδα κινείται τουριστικός τομέας φέτος στην Πρέβεζα και οι κρατήσεις στα τουριστικά καταλύματα κυρίως για την περίοδο του Αυγούστου κυμαίνεται από 75 έως 100%. Βέβαια, τον Ιούνιο στις μικρομεσαίες ξενοδοχειακές μονάδες δεν παρατηρείται η «έκρηξη» του Αυγούστου, αφού οι πληρότητες δεν ξεπέρασαν το 50%. Από τη μία πλευρά υπάρχουν προορισμοί που είναι γνωστοί στο εξωτερικό όπως η Πάργα που και φέτος είδε να αυξάνεται σημαντικά ο αριθμός των επισκεπτών με τις απευθείας πτήσεις από το αεροδρόμιο του Ακτίου όπου οι ξένοι έσπευσαν να κάνουν κράτηση από πολύ νωρίς, με αποτέλεσμα η πληρότητα τους να κινείται πλέον σε πολύ υψηλά επίπεδα, που σε ορισμένες περιπτώσεις φθάνουν ακόμη και το 100% για το «κρίσιμο» διάστημα από τα μέσα Ιουλίου μέχρι τα μέσα Αυγούστου.

Ο απολογισμός που δεν έγινε

0

Επιχείρησε η Δημοτική Αρχή να “εκτελέσει” το καθήκον της σχετικά με το Δημόσιο Απολογισμό του Δημοτικού της έργου… σε στενό “οικογενειακό κύκλο”!!! Είχε την απατηλή ψευδαίσθηση πως θα το κατάφερνε… “αβρόχοις ποσί”… Είχε και την αλαζονεία να “φορτώσει” την παταγώδη αποτυχία της ουσιαστικής αυτής διαδικασίας στους δήθεν “αδιάφορους” πολίτες, στους “αδιάφορους” εκπροσώπους των Τοπικών Κοινοτήτων καθώς και στους “αδιάφορους” φορείς… που ουδέποτε προσκλήθηκαν και ενημερώθηκαν!!!

Για του λόγου το αληθές στη συγκεκριμένη “ανοιχτή” συνεδρίαση ήταν παρόντες μόνο τέσσερις εκπρόσωποι Τοπικών Κοινοτήτων και δυο δημότες ενώ ήταν απόντες έξι δημοτικοί σύμβουλοι… μεγαλειώδης και μεθοδευμένη η αποχή!!! Μόνιμη τακτική της παρούσας Δημοτικής Αρχής να μη παραδέχεται τις αδυναμίες και τα λάθη της!!! Να αποφεύγει το δημόσιο διάλογο, τις ανοιχτές διαδικασίες, την κριτική, τη διαφορετική άποψη… Για μια ακόμη φορά φάνηκε η πολιτική “ένδεια” των διοικούντων και η φοβική συμπεριφορά τους απέναντι στην κοινωνία…

Η Δημοτική Κίνηση Πολιτών “Ο Τόπος που θέλω να ΖΩ” αρνήθηκε να συμμετέχει στη “στημένη” και συνειδητά επύ\εγμένη αυτή παρωδία και ζήτησε αναβολή της διαδικασίας, ώστε αυτή να διεξαχθεί σύμφωνα με το άρθρο 13 του κανονισμού λειτουργίας του Δημοτικού Συμβουλίου και την απαιτούμενη σοβαρότητα και ωριμότητα!!! Η απαξιωτική αυτή συμπεριφορά της Δημοτικής Αρχής μας ανάγκασε να αποχωρήσουμε από τη συνεδρίαση, δηλώνοντας έτσι την αντίθεση μας στη συνήθη τακτική της, να αγνοούνται οι αιρετοί εκπρόσωποι των Τοπικών Κοινοτήτων, οι μαζικοί φορείς του τόπου και οι πολίτες του Δήμου μας. Δεν αποδεχόμαστε να προσβάλλεται το κύρος της Αυτοδιοίκησης από πρακτικές συγκάλυψης… περιμένουμε μια “δημόσια συγνώμη” για την περιφρόνηση των δημοκρατικών αρχών και την άμεση επανάληψη της διαδικα-σίας κατά τρόπο ορθό και νόμιμο!!!

70.000 τόνοι σκουπιδιών από την Λευκάδα στην Ήπειρο

0

Προ τετελεσμένων γεγονότων βρέθηκαν να συνεδριάζουν οι Δήμαρχοι – μέλη του Περιφερειακού Φορέα Διαχείρισης Απορριμμάτων της Ηπείρου σχετικά με το αίτημα από την Λευκάδα για μεταφορά των απορριμμάτων της στην Περιφέρειά μας. Αυτό γιατί, όπως έκανε γνωστό ο πρόεδρος του ΦΟΔΣΑ, Στάθης Γιαννούλης, από 28 Ιουλίου ο Γενικός Γραμματέας της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Ηπείρου – Δυτ. Μακεδονίας, Γ. Μιχελάκης, έχει συνυπογράψει με τον ομόλογό του της Πελοποννήσου και Ιονίων Νήσων απόφαση σύμφωνα με την οποία 16.000 τόνοι σκουπιδιών θα έρχονται μηνιαίως από την Λευκάδα στους τρεις ΧΥΤΑ της Ηπείρου και συγκεκριμένα οι 2.000 στον ΧΥΤΑ Βλαχέρνας και οι υπόλοιποι 14.000 σε αυτούς του Ελληνικού και του Καρβουναρίου.

Η εξέλιξη αυτή όπως είναι λογικό εξόργισε τους Δημάρχους της Ηπείρου που ήταν αντίθετοι με την υποδοχή κι άλλων απορριμμάτων από τη στιγμή που έχουν ήδη εγείρει φωνές για τη λειτουργία των ΧΥΤΑ ειδικά σε Καρβουνάρι και Ελληνικό. Όπως μετέφερε στο Σώμα ο κ. Γιαννούλης η απόφαση των δύο Γ.Γ. των Αποκεντρωμένων Διοικήσεων είναι υποχρεωτική και η μη συμμόρφωση με τα όσα περιγράφει μπορεί να επισύρει διοικητικές αλλά και ποινικές κυρώσεις.

Ακόμη όμως και μπροστά σε αυτές τις απειλές η απόφαση του Περιφερειακού ΦΟΔΣΑ της Ηπείρου παραμένει αρνητικοί με τους Δημάρχους να μιλούν για κλειστές πόρτες ακόμα και στο ενδεχόμενο να έχουν ήδη ξεκινήσει προς την Ήπειρο τα πρώτα απορρίμματα της Λευκάδας. «Θα βρουν τις πόρτες των ΧΥΤΑ κλειστές ακόμα κι αν μας επιβάλουν όποια ποινή νομίζουν», ακούστηκε χαρακτηριστικά κατά τη συνεδρίαση στην οποία τοποθετήθηκαν ανοιχτά όλοι οι Δήμαρχοι κατά της μεταφοράς απορριμμάτων όχι μόνο από τη Λευκάδα αλλά και από άλλες περιοχές όπως η Κέρκυρα.

Όπως εξήγησε ο κ. Γιαννούλης η κοινή απόφαση που έχουν υπογράψει οι δύο Γ.Γ. ορίζει την μεταφορά των 16.000 τόνων μηνιαίως για διάστημα μέχρι τον Νοέμβριο του 2016, ωστόσο υπάρχουν φόβοι πως αυτή είναι απλά η αρχή καθώς το αρχικό αίτημα εκ μέρους της Λευκάδας έκανε λόγο για μεταφορά των απορριμμάτων της στους ΧΥΤΑ της Ηπείρου για διάστημα 3 ετών!

Κατά τη συνεδρίαση ακούστηκαν και φωνές κατά της Περιφέρειας Ηπείρου, με τον Δήμαρχο Β. Τζουμέρκων Γ. Σεντελέ να μιλά για μια εξέλιξη η οποία έγινε με τις πλάτες του κ. Καχριμάνη σε αντιστάθμισμα με το ξεμπλοκάρισμα της διαδικασίας για την έγκριση του ΠΕΣΔΑ Ηπείρου και κατ’ επέκταση το πράσινο φως για τη δημιουργία και λειτουργία του εργοστασίου επεξεργασίας στερεών αποβλήτων στο Ελευθεροχώρι του Δήμου Δωδώνης.

Το μόνο σίγουρο είναι ότι οι επόμενες μέρες θα είναι εξόχως ενδιαφέρουσες αφού δεν αποκλείεται να ζήσουμε μέρες του πρόσφατους παρελθόντος με αυτοδιοικητικούς και κατοίκους να εμποδίζουν τη διέλευση των απορριμματοφόρων προς τους ΧΥΤΑ, όπως γινόταν πριν μερικά χρόνια στο Ελληνικό.